無人機(jī)可以考證中關(guān)于多旋翼機(jī)架的知識！
發(fā)布時間：
2021/09/15 00:00
將無人機(jī)放在一個空曠的平地上，裝好電池，檢查通過遙控器，緩慢進(jìn)行推動無人機(jī)操縱桿，一架多旋翼無人機(jī)便穩(wěn)穩(wěn)地飛了起來。在業(yè)內(nèi)，這個合格證被稱為，駕駛員被稱為。如今我國報(bào)考無人機(jī)的人數(shù)要求越來越多，小編就來進(jìn)行分享一下干貨，無人機(jī)可以考證中關(guān)于多旋翼機(jī)架的知識！ 多旋翼是飛機(jī)的重要組成部分，框架的布局和材料在無人機(jī)中起著至關(guān)重要的作用。同時，AOPA無人機(jī)考證中關(guān)于車架布局和軸距的問題很多。許多測試和想要了解無人機(jī)的人對機(jī)架了解不多，因此希望通過這個簡單的機(jī)架介紹可以幫助您。 機(jī)架的布局 多旋翼無人機(jī)可分為三軸、四軸、六軸、八軸等。按電機(jī)數(shù)量分為三轉(zhuǎn)子、四轉(zhuǎn)子、六轉(zhuǎn)子、八轉(zhuǎn)子。按旋翼布局分l型丶X型丶Y型丶lY型丶V型，由于X型結(jié)構(gòu)的任務(wù)載荷前方的視野更加開闊且控制靈活，所以在實(shí)際應(yīng)用中多旋翼大多采用X型號。 無人機(jī)考證重點(diǎn)之機(jī)架的材質(zhì) 1.玻璃纖維 剛度和強(qiáng)度高，加工困難，價格較高，但密度小，能減輕整體機(jī)架的重量。 2.塑料 具有一定的剛度，重量輕，柔韌性好，加工方便，價格低廉。 3.碳纖維 高剛度和硬度，加工難度大，價格高，但密度低，可以減輕整體框架的重量，為強(qiáng)度和重量考慮，一般使用碳纖維材料。 4.軸距 軸距是多旋翼無人機(jī)的一個重要尺寸參數(shù)，它是指多旋翼無人機(jī)的兩個驅(qū)動軸之間的距離，即兩個電機(jī)的軸在對角線上的距離。軸距的大小限制了螺旋槳的螺距大小的上限。
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